-
شماره راهنما
950
-
پديد آورنده
جعفري،سعيد
-
عنوان
تحليل طراحي لايه دروني (فلزي) مخازن دوجداره اتمسفري هيدروكربني دماپايين
-
عنوان به انگليسي
Design analysis of the inner layer of metallic hydrocarbon atmospheric double wall tanks
-
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
-
رشته تحصيلي
مكانيك
-
محل تحصيل
تهران شمال
-
سال تحصيل
1395
-
تاريخ دفاع
95/6/26
-
وضعيت پايان نامه
16
-
مشخصات ظاهري
110ص.
-
استاد راهنما
درويشي،محمد مهدي
-
توصيفگر فارسي
مخزن LNG , مخزن LPG , لايه دروني
-
توصيفگر لاتين
LNG Tank , LPG Tank , Inner Layer
-
چكيده
بيش از چند ده است كه در كشور ما مخازن دوجداره LPG ساخته ميشود، ولي تاكنون مخزن LNG در ايران ساخته نشده است البته سه مخزن در نزديكي عسلويه در حال ساخت است.
اما تاكنون طراحي اينگونه مخازن در كشور انجامنشده است.
در اين پروژه ضمن اينكه نگاهي به شرايط مهندسي اين مخازن داريم،يكي از مدارك مهم مهندسي بخش مكانيك مخزن (محاسبه ورق لايه دروني (فلزي) مخازن دوجداره دماپايين اتمسفري) موردبررسي قرارگرفته است واميد است كه بهعنوان يكقدم ابتدايي در مورد داخلي سازي طراحي مخازن LPG وLNGمؤثر واقع گردد
استانداردهاي مورداستفادهAPI620ياBS 7777است.
در اين پروژه محاسبات براي انتخاب جنس و ضخامت ورقهاي انجام شد.و لازم بود جنس اوليه با ورقهايي كه امكان تهيه آن سهل تر است جايگزين شود. اين امر در ساخت اين مخازن خيلي كارساز است.
مهمترين عامل مؤثردرتحليل شرايط مخزن، دماي پايين است كه باعث كاهش شديد مدول يانگو چقرمگي ورق و جوشهاي آن ميشودو اختلاف دماي داخل مخزن و بيرون مخزن از ديگر موارد تأثيرگذار است.
در فصل 2 توضيحاتي در مورد انواع مخازن ارائهشده است و بهطور مختصر وضع طراحيآنهاموردبررسي قرار ميگيرد، در فصل 3 مخازنLPG وLNGموردبررسي قرار ميگيردو روش ساخت آن مخازن موردتوجه است تا در اين فصل آشنايي مناسبي با مخازن LPG وLNG ارائه شود. درفصل 4 مدارك مهندسي مخازن LPG وLNGموردتوجه است و بعد از بررسي انواع و مراتبآن مدرك خاصي بهعنوان نمونه انتخاب شد و در فصل 5 محاسبات آن بازنگري شد و با نتايج واقعي مقايسه شد. براي اين منظور از نرمافزارANSYS استفاده شد. و بعد از مقايسه آن با اطلاعات واقعي، نتايج جالبتوجهي به دست آمد كه در فصل پاياني ذكر گرديده است
-
شماره ركورد
59490
-
لينک به اين مدرک :