پ.ع.ژ 31

كارشناسي ارشد

مهدسي عمران

پيام نورشيراز

98-99

1398/11/02

93

فلامكي،امين

كتابنامه :ص.93-93

پايداري ، ترانشه ، تونل ، راه آهن

رعايت شيب مجاز در مسير راه آهن، استفاده از تونل و ترانشه در مناطق كوهستاني را اجتناب ناپذير مي سازد. يكي از مشكلات موجود در راه و راه آهن وجود زمين لغزشها و ناپايداري هاي زمين در ترانشه ها و طبيعي مسير جاده ها و راه آهن مي باشد. اين معضل تا به حال حوادث و خسارات زيادي دربر داشته و به دنبال خواهد داشت. ناپايداري ترانشه ها بسته به جنس زمين و شرايط توپوگرافي آن، مكانيسم هاي متفاوتي دارا مي باشند. ترانشه ها يا در توده سنگهاي درزه دار و گسيخته يا بخشهاي شازده سنگها و يا در محيط هاي آبرفتي حفر مي شوند. عكس العمل بين هندسه خط، ابعاد و شيب تراشه با جنس مواد سنگي يا آبرفتي ترانشه، انواع روشهاي تحليل پايداري و مديريت نگهداري تراشه ها را مشخص مي سازد. استان فارس با توجه به برخورداري از پتانسيل مهم كشاورزي و مواد معدني در سال 1388 به شبكه سراسري راه آهن پيوست ، ايستگاه شيراز در سال 1390 به بهره برداري رسيد و محور اصفهان – شيراز رسالت خود را بر جابجايي بار ومسافر قرار داد. در اين مطالعه به بررسي پايداري ترانشه هاي راه آهن محور اصفهان – شيراز در مقابل انواع لغزش ها و تمهيدات لازم در برابر لغزش هاي احتمالي به همراه توجيهات فني و اقتصادي مي پردازيم.

59476