-
شماره راهنما
532
-
پديد آورنده
پناهي، امير حسين
-
عنوان
بررسي تاثير عوامل محيطي بر تصادفات برون شهري مطالعه موردي محور سنندج-همدان قطعه(سنندج-گردنه داشبلاغ)
-
عنوان به انگليسي
Investigation effect of environmental conditions on outurban accidents study Sanandaj-Hamadan axis (Sanandaj-col Dashbolagh)
-
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
-
رشته تحصيلي
عمران
-
محل تحصيل
تهران شمال
-
سال تحصيل
1393
-
تاريخ دفاع
93/12/30
-
وضعيت پايان نامه
18
-
مشخصات ظاهري
167ص.
-
استاد راهنما
نوبخت، شمس
-
كتابنامه
163-159ص.
-
توصيفگر فارسي
تصادفات برون شهري , شرايط محيطي , نرخ تصادفات
-
توصيفگر لاتين
Accidents suburban , environmental conditions , weight ratio of risk
-
چكيده
اگر چه در سالهاي اخير تحقيقات فراواني راجع به عوامل موثر بر تصادفات در داخل ايران انجام شده است.اما عدم وجود يك مدل همگاني جهت سنجش تاثير عوامل مختلف بر تصادفات،يك چالش بزرگ در حوزه تصميم گيري مديران در سطح كلان كشوري مي باشد.در اين پژوهش با بهره گيري از آمار تصادفات چهار ساله محورسنندج-همدان و فايل ترددروزانه-ساعتي سازمان خمل و نقل راهداري كشور و داد ه هاي هواشناسي ايستگاههاي سنندج و قروه فايل اوقات شرعي شهرهاي موجود در محور مورد مطالعه،و بازديد ميداني،و داد ه هاي مهدسي مشاور رهاب سازه تدبير، با الگو برداري از پارمترهاي سنجش تاثير عوامل موثر بر تصادفات، نرخ تصادفات،نسبت شانس، كه با تكيه بر نظريه هاي مواجه پيشنهاد شده اند.اقدام به ارائه يك نسبت جديد سنجش تصادفات به نام «نسبت وزني عامل خطر» شده است. و نهايتا با استفاده از روش آزمون ناپارامتريك كروسكال واليس درستي اين نسبت اثبات شده است.ويژگي اين نسبت توانايي سنجش ميزان تاثير همه عوامل موثر بر تصادفات .شامل انسان،محيط ، وسيله نقليه مي باشد.اين در حالي است. كه معيارهاي سنجش تصادفات قبلي بيشترين تكيه بر انسان و وسيله نقليه بود.ولي نسبت وزني عامل خطر ميتواند ميزان تاثير كليه عوامل موثر بر تصادفات را تعيين كند. و از آن جايي كه اين نسبت يك كميت بدون بعد است مي تواند تاثير عوامل مختلف در تصادفات را با هم مقايسه نمود.
-
شماره ركورد
42588
-
لينک به اين مدرک :