104

Optimal location of natural gas storage (CNG) locations using Geographic Information System (AHP) (Case Study: District 4 of Tehran)

كارشناسي ارشد

جغرافيا و برنامه ريزي شهري(M.A) - گرايش: جغرافيا

دانشگاه پيام نور/مركز پاكدشت

1396

96/2/21

بسيار خوب

101ص

سلماني مقدم، محمد

فرهادي، رودابه

94-97ص

: location, gas fueling stations, AHP, ArcGIS, 4th District Tehran.

دانشگاه پيام نور/ مركز پاكدشت

كلان‌شهر تهران، با توجه به نقش مركزيتي كه دارد، همواره با افزايش شتابان جمعيت و توسعه افسار گسيخته همراه بوده و به‌تبع آن در ارائه خدمات در زمينه‌هاي مختلف، به جهت كمبود و در پاره‌اي از موارد، به دليل عدم توزيع جغرافيايي مناسب كاربري‌ها، دچار نارسايي‌هايي مي‌باشد. شبكة جايگاه‌هاي سوخت‌رساني گازي از جملة اجزاء شبكة خدمات شهري هستند، كه به‌عنوان تأمين كنندة سوخت بخش حمل و نقل درون‌شهري عمل نموده و به نوبة خود از لحاظ ملاحظات ترافيكي، شهرسازي، ايمني و محيط زيست داراي اهميت مي‌باشد. هدف از اين تحقيق تعيين مكان‌هاي مناسب جايگاه‌هاي سوخت‌رساني گازي (CNG) به‌عنوان يك كاربري شهري، با توجه به معيارها و ضوابط موجود در منطقه 4 شهرداري تهران مي‌باشد. در راستاي نيل به هدف مذكور، با به كارگيري سيستم اطلاعات جغرافيايي (ArcGIS) نقشه معيارهاي مؤثر در مكانيابي جايگاه‌هاي سوخت‌رساني گازي، همچون: تراكم جمعيت، معابر و دسترسي، شيب زمين، كاربري‌هاي سازگار و ناسازگار تهيه گرديد. همچنين با مشخص شدن معيارهاي مكانيابي جايگاه‌هاي پمپ گاز (CNG)، جهت وزن‌دهي معيارها از دو روش استفاده از دانش كارشناسان و مدل‌هاي رياضي و نيز نرم‌افزارهايي همچون Expert Choise استفاده كرده و در نهايت وزن نهايي معيارها مشخص شد. در نهايت با ضرب وزن هر معيار در لايه تهيه شده براي هر معيار و ايجاد همپوشاني بين لايه‌ها با استفاده از قابليت‌هاي نرم‌افزار ArcGIS، نقشه نهايي مكان‌هاي مناسب احداث جايگاه‌هاي سوخت‌رساني در منطقه 4 شهرداري تهران تهيه گرديد. نتايج حاصل از وزن‌دهي معيارها نشان داد كه معيارهاي آتش‌نشاني با درجه اهميت 141/0، دسترسي با درجه اهميت 121/0 و فاصله از مراكز درماني و بيمارستان‌ها با درجه اهميت 107/0، به ترتيب داراي بيشترين تأثير در ايجاد مكان‌هاي مناسب احداث جايگاه سوخت‌رساني گازي هستند. همچنين نقشه نهايي مكانيابي به سه كلاس با پتانسيل مناسب (30/49 درصد از كل منطقه)، متوسط (70/33 درصد از كل منطقه) و نامناسب (00/17 درصد از كل منطقه) تقسيم گرديد و مشخص شد كه فقط 14 درصد از جايگاه‌هاي موجود در محدوده مناسب احداث جايگاه‌هاي سوخت‌رساني قرار دارند و بقيه در محدوده‌هاي متوسط و نامناسب قرار دارند.

1396/6/21

مركز پاكدشت

42554