-
شماره راهنما
19792پ
-
پديد آورنده
مُلّايي، الهه
-
عنوان
طراحي مدل نظام بازمهندسي فرايندها با رويكرد چابكي از طريق شبيه سازي در سازمان بنادر و دريانوردي
-
عنوان به انگليسي
Designing Agility-Based Business Process Reengineering Model through Simulation in Ports & Maritime Organization
-
مقطع تحصيلي
دكتري
-
رشته تحصيلي
مديريت بازرگاني
-
محل تحصيل
مركز تحصيلات تكميلي
-
تاريخ دفاع
28/10/1393
-
وضعيت پايان نامه
عالي
-
مشخصات ظاهري
296ص
-
استاد راهنما
محمودي ميمند، محمد
-
استاد مشاور
فروزنده دهكردي، لطف الله ؛ رجب زاده قطري، علي
-
كتابنامه
284-267ص
-
توصيفگر فارسي
مهندسي مجدد فرايند كسب وكار، چابكي سازمان، روش تحليل مسير، پويايي سيستم
-
توصيفگر لاتين
Business Process Reengineering, Organizational Agility, Path Analysis Method, System Dynamics
-
شناسه هاي افزوده
دانشگاه پيام نور/مركز تحصيلات تكميلي
-
چكيده
امروزه، انطباق با تغييرات سريع محيطي و كسب انعطاف پذيري ضرورتي اجتناب ناپذير است. سازمانها در محيط متلاطم كسب و كار در تلاشند تا خود را چابك سازند و براي اين منظور لازم مي دانند نسبت به مهندسي مجدد فرايند كسب وكار خود اقدام نمايند. پژوهش حاضر به طراحي مدل مهندسي مجدد فرايند با رويكرد چابكي در سازمان بنادر و دريانوردي مي پردازد. در ابتدا به مطالعه مباني نظري مرتبط با موضوع تحقيق پرداخته شد. مجموعه اطلاعات گردآوري شده در اين مرحله، برايمحقق اينامكانرا فراهم آوردتامدلمفهوميتحقيقراتبييننمايد. سپس با استفاده از ابزار مصاحبه با خبرگان، شاخصهاي مناسب جهت سنجش متغيرهاي موجود در مدل شناسايي گرديد و سپس هر يك از متغيرهاي ابعاد اصلي مدل با استفاده از روش ديماتل اولويت بندي شد.تحليل مسير از جمله روشهاي چندمتغيرهاي مي باشد كه روابط بين متغيرها را مطابق با واقعيتهاي موجود، در تحليل وارد مي كند. با تعيين عوامل بازمهندسي فرايند كسب و كار بعنوان متغيرهاي مستقل (عوامل فرهنگي، ارتباطات، متدولوژي، مديريت پروژه، همسويي استراتژيك، فن آوري اطلاعات، رهبري، توانمندسازي، و مديريت عملكرد)، اطلاعات لازم طي پرسشنامه هائي در خصوص سازمان بنادر و دريانوردي جمع آوري گرديد و در ادامه با كمك روش تحليل مسير اثرات اين متغيرها را بر روي چابكي سازمان به عنوان متغير وابسته مورد بررسي قرار گرفت. نتايج حاصل از بررسي نشان ميدهند كه متغيرهاي رهبري و توانمندسازي با ضرايب استاندارد 60/0 و 51/0 نسبت به ساير متغيرها بيش ترين تأثير را بر چابكي سازمان دارندو در نهايت با بهره گيري از روش پوياييهاي سيستمي مدل نهايي طراحي شده و اثر عوامل مهندسي مجدد كسب و كار بر چابكي سازمان ارزيابي ميشود. لازم به ذكر است كه بر اساس يافتههاي حاصل از تحليل رفتار مدل، مديران و كارشناسان مربوطه ميبايست از فن آوري اطلاعات به عنوان يك عامل كليدي در سازمان بنادر و دريانوردي بهره گيري نمايند. در نهايت به ساير محققين پيشنهاد ميگردد با توسعه مدل و اضافه كردن ساير متغيرهاي كليدي، به مدل واقعي تري دست يابند.
-
تاريخ نمايه سازي
27/11/1393
-
شماره ركورد
25303
-
لينک به اين مدرک :